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出行不再怕路堵 游玩選項多起來……你的生活 就這樣被地鐵改變!

2019-04-02 09:50欄目:旅游

4月1日,濟南地鐵1號線開始商業運營,圓了濟南市民的“地鐵夢”,也為濟南西部城區帶來了交通、出游、居住的“三變”。準備乘地鐵到濟南西站的學生多了,計劃到地鐵沿線景點“旅游”的人多了,想要在地鐵附近租房、購房的市民也一下多了起來。

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交通變:坐地鐵到西站能省半小時

“有了這班地鐵,對我來說是個福利?!斃±釷淺で宕笱С且幻笏牡難?,通過校招被歷城區一家教育培訓機構錄取,近期一直在參加對方的培訓?!耙鄖拔?點就得起床,坐一個小時的公交到濟南西站再轉公交?!斃±釧?,有了這班地鐵,她再到濟南西站就可以省下半個小時,“這樣以后我留在那工作也會方便很多?!?/p>

還有四五位來體驗乘車的大學生也表示,每逢假期,去濟南西就是“人擠人”“車擠車”,總要提前一個小時出門。地鐵1號線的開通,為他們解決了很大的麻煩。

眾多生活在濟南西部城區的市民也拍手叫好。地鐵1號線填補了部分空白,使人們又多了一種出行方式,道路上的人流車流將被分流。

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出游變:“吃頓飯的工夫”就能“旅游”

在出游方面,不少市民也開辟了“新大陸”。姚先生一家住在恒大雅苑西區,得知地鐵1號線開通后,特意帶著家人來乘車去長清游玩,“我們業主群里很多人都在關注著地鐵,計劃著周末一塊去長清玩玩”。同樣,也有不少長清的市民特意乘坐1號線到方特游玩。

濟南地鐵1號線全長26.1公里,連接長清老城區大學城和西客站中心,沿線串聯了創新谷、華誼兄弟影視城、大學城、玉符河綠色生態區、臘山河片區、濟南西站片區、國際醫學科學中心等重點區域。以往不少市民空閑時間想要出門轉轉,可想到要站著擠公交、要跟著前車“一步一挪”,最終會選擇“撓頭放棄”??傷孀諾靨?號線的開通,不少沒有去過周邊景點的市民會趁著“吃頓飯的工夫”,出門“旅游”。

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居住變:地鐵附近問房聲音多起來

隨著出行愈加便利,地鐵1號線附近的租房價格也水漲船高。4月1日下午,記者以租房、購房為由,聯系了地鐵1號線沿線的多家房屋中介公司。他們均表示,地鐵附近的房源已成了“硬通貨”,“現在西客站片區房源緊張,不少顧客點名要找個長清區地鐵附近的房子。我們正在研究地鐵站路線,線路周邊的租房價格肯定要貴一些,兩室的房子一個月得要‘一千五六’,具體價格可以來店面談?!?/p>

即便是距離地鐵兩三公里外的小區,問詢租房、購房的聲音也比原來多了起來?!暗鷗齙コ?,騎個電動車,很快就能到地鐵站。到時候隨著地鐵2號線、3號線的開通,再去市里可就真的像是在串門了?!幣晃瘓幼≡詰靨唄犯澆氖忻袼?。

眾所周知,一個地區產業的發展,需要各種設施的帶動,而交通的帶動更是最重要的因素之一。隨著地鐵1號線的開通,便利的出行方式、多樣的出游選擇,毫無疑問對當地的人流、物流、商圈及各方面的產業有著極強的帶動作用。

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乘車攻略1

刷臉需要把臉盡量靠近屏幕

5:30,一路記者到達方特站。此時出入口處已圍了不少人,站內燈火通明,不時有工作人員進出。5:50左右,記者跟著第一個到站的市民進站。由于首列車是6:00始發,乘客并不多,進站過程十分順利,并沒有出現排隊的情況。

幾乎同時段,另一路在工研院站的記者則體驗了一把“人臉識別”。記者把臉湊向識別區域,失敗兩三次后,俯身把臉更加靠近屏幕,“?!鋇囊簧侗鶩ü?,閘機門打開。比排隊購單程票方便很多,有種體驗VIP通道的感覺。

6:00,雙向首列車準時發出。從方特站至濟南西站,僅用時1分半鐘,“感覺剛起步就到了,速度真快,而且還很穩!”市民仝先生說。35分鐘后,兩列車同時到達終點站。

乘車攻略2

持公交卡乘地鐵,不能代刷

“說是刷公交卡就能乘車,為啥現場刷卡時咋也刷不上?一直提示是無效票?!筆忻裾排孔急賦順凳庇齙揭壞閾∥侍?。進站口附近的工作人員見狀,趕忙過來幫著處理。原來,張女士所持的是濟南公交春秋卡,不能使用。據了解,目前濟南公交在售的綠色出行卡、春秋卡以及老款的“M卡”均不能使用,“公交卡背面有個‘圓圈包著C’的標志,這種都能用,優惠也和坐公交一樣?!?/p>

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